נגררים למחצה-מתאימים להובלת סחורות בתפזורת וסחורות רופפות כגון פחם, עפרות וחומרי בניין. ניתן לחלק נגררים למחצה-לשתי קטגוריות עיקריות לפי השימוש בהם: קטגוריה אחת מורכבת מנגררים כבדים- וסופר-כבדים-להובלה מחוץ-לכביש מהיר, בעיקר מבצעים משימות הובלה במכרות גדולים ופרויקטים הנדסיים, והם משמשים בדרך כלל יחד עם חופרים. הקטגוריה האחרת מורכבת מנגררים קלים ובינוניים-בגודל רגיל להובלה-בכביש מהיר, בעיקר הובלת סחורות רופפות כגון חול, אדמה ופחם, והם משמשים בדרך כלל יחד עם מעמיסים.
ארגז המטען נוקט בשיטות-הטה עצמית-אחורית-פריקה עצמית, שיכולות לשפר ביעילות את יעילות ההובלה של סחורות בתפזורת וסחורות רופפות על ידי מכונות טעינה ופריקה.
המסגרת והקורות האורכיות של ארגז המטען מרותכות מלוחות מנגן- באיכות גבוהה. תיבת המטען זמינה הן בצורות סקופ והן בצורות מלבניות. הוא כולל חוזק גבוה, יכולת הרמה חזקה, קשיחות וקשיחות טובה, יכולת נשיאת עומס- חזקה וללא עיוות קבוע.
אומנות מעולה: רכיבים עיקריים מעובדים באמצעות ציוד מתקדם. הקורות האורך מרותכות על ידי ריתוך קשת שקוע אוטומטי לחלוטין, והצירים וקפיצי העלים מורכבים במדויק באמצעות מכונות הרכבה.
