HOWO 6×4 משאית בנייה

• ביצועים עוצמתייםמצויד במנוע דיזל SINOTRUK עוצמתי-, הוא מספק מומנט רב ויכולת טיפוס חזקה תחת עומס כבד. פעולה יציבה באתרי עבודה-בטמפרטורה גבוהה ובמאובקים עם צריכת דלק טובה.
• תיבת מטען חזקהארגז המטען מרותך עם-לוח פלדה עמיד בפני-בלאי- גבוה, עמיד בפני פגיעות- ונגד-דפורמציה. צילינדר הידראולי גדול-מבטיח פריקה מהירה, יציבה ו-ללא דליפות.
• שלדה מחוזקת-כבדהמסגרת כפולה-שכבתית מעובה ומתלה קפיצי רב-עלים עם סרנים אחוריים כפולים של 13 טון. כושר עומס גדול ועמידות בפני זעזועים עבור כרייה וכבישי חצץ קשים.
• תא נוחות ובטיחותתא שינה מסוג HOWO רחב-גוף עם ראייה רחבה. מושב שיכוך מפחית עייפות בנהיגה. מגן פנסים מונע נזקים מאבנים מעופפות באתרי בנייה.
• התאמה אישית זמינההמרת LHD/RHD אופציונלית. ניתן להתאים את עובי לוחית המטען, נפח וצבע הגוף כדי לעמוד בתקנות המקומיות של אפריקה, המזרח התיכון ואזורים אחרים.

תיבת המטען מיוצרת עם לוחית פלדה מסגסוגת עמידה ב-חוזק-גבוהה, עובי צלחת ניתן להתאמה אישית. ריתוך רצף בקשת שקועה רובוטית מיושם עבור לוחות צד וצלחת תחתונה. תפרי הריתוך מלאים ואחידים כדי למנוע נקבוביות ומפרקים קרים הנגרמים על ידי ריתוך ידני, ומספקים התנגדות יוצאת דופן לפגיעה ולקרעים. צלעות חיזוק משולשות מרותכות מחוץ לקופסה כדי לפזר מתח פגיעה מאבנים כבדות ולמנוע עיוות וסדקים. סולם מתכת מובנה-למניעת החלקה- בצד מאפשר בדיקה קלה בתוך ארגז המטען. שער אחורי כבד- מצויד בצירים מחוזקים ותפסים מזויפים לחיי שירות ארוכים. הוא מצויד בצילינדר הרמה הידראולי גדול-בחזית-. צינורות פלדה ללא תפרים-בלחץ גבוה וטבעות איטום-עמידות בפני התיישנות משמשים לצינורות הידראוליים. תנועת ההרמה חלקה עם מהירות פריקה ניתנת לשליטה,-עמידה בפני דליפות תחת מחזורי פריקה-כבדים חוזרים ונשנים.

• המסגרת מוטבעת מלוח פלדה כפול-שכבתי מעובה, יציקת כיפוף מקשה אחת עבור קיבולת עומס חזקה ועמידות בפני פיתול. ברגים בעלי חוזק- גבוה מחברים חלקי מסגרת כדי למנוע שברים בדרכי מכרות משובשות. מתלה קפיצי רב-כבד-עם בולמי זעזועים חוסם פגיעות מכבישי חצץ ומגן על רכיבי המסגרת והרכב. הוא מאמץ סרנים אחוריים כפולים בנפח 13-טון עם גלגלי הפחתה ראשיים מוקשחים מרוווים ליכולת עומס גבוהה ועמידות בפני שחיקה. מספר יחסי סרנים אופציונליים לדרישת טיפוס בעומס כבד. איטום רכזת גלגלים מחוזק מרחיק אבק ובוץ כדי להאריך את חיי השירות של הסרנים.
• מצויד במנוע דיזל SINOTRUK-מכויל לתנאי עבודה גבוהים וטמפרטורות-גבוהות. הוא מייצר מומנט גבוה בסל"ד נמוך עם כוח חזק להתחלת-עומס כבד וטיפוס תלול במדרון. בלוק מנוע מפלדה יצוק ורדיאטור מוגדל מבטיחים פעולה יציבה ללא התחממות יתר בעבודה מתמשכת בטמפרטורה- גבוהה. תיבת הילוכים ידנית מותאמת עם הילוכים קרקעיים מדויקים להחלפה חלקה ויעילות הילוכים גבוהה. מסנן אוויר בעל קיבולת- גדולה מספק סינון- רב שלבי אבק כדי להפחית את שחיקת המנוע, אידיאלי לאתרי כרייה מאובקים. טיפול נגד-חלודה מיושם עבור מערכת הפליטה כדי לעמוד בפני סביבות לחות ומלוחות.

-יחידת תא שינה מסוג HOWO עם חותמת פלדה רחבה-עם התנגדות טובה להתרסקות. מושב שיכוך מפחית עייפות במהלך-נהיגה ממושכת. ראייה רחבה ומראות אחוריות-משולבות ממזערות את הכתמים העיוורים. מבנה מיגון לפנסים מונע נזקי אבנים באתרי בנייה. רפלקטור מגן צד אדום-לבן משפר את הבטיחות במהלך פעולת לילה. ובכן-תא תא אטום מפחית חדירת אבק ורעש כדי לשפר את נוחות הנהג. המרת LHD ו-RHD זמינה כדי לעמוד בתקנות התעבורה המקומיות של מדינות שונות.