מפרט מפתח
| פָּרִיט |
|
|
| סוג כונן | 6×4 | |
| כּוֹחַ סוּס | 371HP | |
| תקן פליטה | יורו Ⅱ/ יורו III אופציונלי | |
| בסיס גלגלים | 3300+1350מ"מ | |
| משקל עצמי | כ. 8.8 טון | |
| GCW | 80 טון | |
| גודל צמיג | 12R22.5 טיובלס | |
| מוֹנִית | גג שטוח, ארון יחיד |
תכונות המוצר

- Shaanxi Automobile Delong ראש טרקטור Fifth Wheel: התקן צימוד סטנדרטי 50#, תואם לכל סוגי הנגררים למחצה-, מספק מיקום מדויק בעת חיבור נגררים.
- קורת שלדת מסגרת: מסגרת מרותקת עשויה לוח פלדה מעובה-גבוהה, עמידות בפני כיפוף ופגיעה מעולה, יכולת נשיאת עומס- עוצמתית עבור הובלה כבדה.
- מתלי אוויר: מערכת בלימת זעזועים כפולה של כרית אוויר עם גובה רכב מתכוונן, הפחתת רעידות ורעש יעילה, מאריכה את חיי השירות של הצמיגים.
- הרכבת בלמים: תאי בלמים מפוצלים עם חיווט מעגל אוויר עצמאי, ביצועי בלימה בטוחים ואמינים, תחזוקה קלה.
- השלדה השלמה כוללת מבנה בוגר ויציב, המשמש כרכיב נושא העומס-הליבה של ראשי טרקטור ללוגיסטיקת תא המטען ותחבורה חוצה-גבולות.
Shaanxi רכב Delong ראש טרקטור מקורי מפעל אלומיניום מיכל דלק אמיתי ירה.
מבנה סגסוגת אלומיניום קל משקל, עמיד בפני-קורוזיה ודליפות-, קיבולת גדולה להובלה-למרחקים ארוכים, מרחיב ביעילות את טווח הנסיעה. תושבת הרכבה מחוזקת מבטיחה התקנה יציבה, אידיאלית עבור לוגיסטיקה של תא המטען והובלה חוצה-גבולות.


Shaanxi Automobile Delong ראש טרקטור Real Shot of Heavy-Duty Multi-Leaf Spring Suspension Assembly.
- קפיץ עלים מוערם-כבד זה בנוי משכבות מרובות של לוחות פלדה קפיציים, המספקים יכולת עומס יוצאת דופן.
- הוא-מתאים היטב לתנאי עבודה קשים, כולל הובלת חצץ, פעולות כרייה ולוגיסטיקה-כבדה של תא מטען.
- הוא מגיע עם לוחות לחיצה-גבוהים וברגי הידוק מעובים כדי להבטיח חיבור יציב מבלי להתרופף, ומציע עמידות מצוינת בפני חבטות והשפעות.
- מתגאה במבנה חזק ועמיד, הוא כולל תחזוקה פשוטה ועלויות שירות נמוכות.
- בהשוואה למתלי אוויר, הוא מתפקד טוב יותר עבור מטענים כבדים של 100-טון ותחבורה-אתר בנייה, ומשמש כרכיב נושא עומס סטנדרטי עבור ראשי טרקטורים הנדסיים.
Shaanxi Automobile Delong ראש טרקטור צילומים אמיתיים של Wide{0}}Body Cab Interieur.
- תא הנוסעים רחב הגג-הגבוה מציע חלל פנים מרווח, מצויד במושבי נהג ו-נהג מורחבים המכוסים בסרט מגן מהמפעל, השומר על תא הנוסעים ללא בלאי.
- תא שינה אחורי גדול מאפשר לנהגים לנוח בנוחות במהלך-נסיעות למרחקים ארוכים ולהקל על עייפות הנהיגה.
- חלונות צד פנורמיים בשילוב עם שמשה קדמית גדולה מדי מספקים נוף ללא הפרעה, ומשפרים מאוד את בטיחות הנהיגה.
- הוא כולל לוח בקרה מרכזי משולב עם ידית{0}}הילוכים ממוקמת היטב וכפתורים פונקציונליים מחולקים בבירור לתפעול קל.
- הסט המלא של ביטנות פנימיות מבודדות קול וחום מבטיח אטימות מצוינת, מבודד ביעילות רעשי כביש.
- מאזן בין נוחות ומעשיות, מונית זו מתאימה באופן מושלם ללוגיסטיקה-ארוכה של תא המטען והובלה חוצה-גבולות.

השירותים שלנו
- בדיקה מלאה לפני מסירה והפעלת מבחן
- אריזה מקצועית ותמיכת הובלה ימית
- מדריך למשתמש מפורט, מדריך תחזוקה ורשימת חלקי חילוף
- תמיכה טכנית מקוונת ופתרון תקלות
שאלות נפוצות
ש: מהו העומס המרבי שהטרקטור הסמי-טריילר שלך יכול לעמוד בו?
ת: זה יכול למשוך עד 80 טון GCW, מתאים לרוב העבודות הכבדות.
ש: אילו תקני פליטה זמינים?
ת: יורו Ⅱ ויורו Ⅲ זמינים; אנחנו יכולים להתאים אישית לכללים מקומיים.
ש: מה דעתך על צריכת הדלק?
ת: המנוע והאווירודינמיקה האופטימליים הופכים אותו לחסכוני בדלק לשימוש ארוך טווח.
ש: האם אתה יכול לשלוח לארץ שלי?
ת: כן, אנו מטפלים בתיעוד יצוא מלא ובהובלה ימית לרוב הנמלים.
תגיות פופולריות: shaanxi automobile delong ראש טרקטור, סין shaanxi automobile delong ראש טרקטור יצרנים, ספקים, מפעל












