שחיקה מהירה נגרמת על ידי גורמים כמו עיבוד, הרכבה והתאמה של חלקי מכונה חדשים, וכתוצאה מכך משטחי חיכוך גס, אזורי מגע קטנים במשטחי ההזדווגות ולחץ משטח לא אחיד. במהלך פעולת המכונה, החלקים הלא אחידים על פני החלקים משתלבים ומשפשפים זה בזה, ופסולת המתכת שנשחקה פועלת כחומר שוחק, ומאיצה עוד יותר את הבלאי של משטחי ההזדווגות. לכן, תקופת ההפסקה- נוטה לבלאי מהיר של חלקים (במיוחד משטחים מזדווגים). עומס יתר במהלך תקופה זו עלול להוביל לנזק לחלקים ולכשל בטרם עת.
שימון לקוי הוא גם בעיה. לחלקים שזה עתה הורכבו יש מרווחים קטנים, ומסיבות הרכבה ואחרות, קשה להבטיח מרווח אחיד. שמן סיכה (גריז) אינו יכול בקלות ליצור סרט שמן אחיד על משטחי החיכוך כדי למנוע בלאי. זה מפחית את יעילות הסיכה וגורם לבלאי חריג מוקדם של חלקי המכונה. במקרים חמורים, היא עלולה לגרום לשריטות או התפיסה במשטחי חיכוך- מדויקים, מה שיוביל לתקלות.
התרופפות של חלקים שעובדו והורכבו לאחרונה עלולה להתרחש עקב סטיות בגיאומטריה ובהתאמה הממדית. במהלך השימוש הראשוני, חלקים אלו נוטים להתרופף עקב עומסים מתחלפים כגון פגיעה ורטט, כמו גם גורמים כמו חום, דפורמציה ובלאי מהיר.
דליפה יכולה להתרחש גם עקב התרופפות חלקים, רעידות וחום. זה יכול להוביל לדליפות במשטחי איטום ומפרקי צינור. ליקויים מסוימים של יציקה ועיבוד עשויים להיות קשים לזיהוי במהלך ההרכבה והניפוי, אך פגמים אלו נחשפים על ידי רטט ופגיעה במהלך הפעולה, המתבטאים בדליפת שמן (מים). לכן, דליפה שכיחה במהלך ההפסקה-.
טעויות תפעוליות, לרוב עקב חוסר הבנה מספקת של מבנה וביצועי המכונה (במיוחד עבור מפעילים חדשים), עלולות לגרום בקלות לתקלות או אפילו לתאונות מכניות.
